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為積極開拓航空運(yùn)輸市場，提振航空運(yùn)輸消費(fèi)活力，滿足旅客多樣化的服務(wù)需求，進(jìn)一步提升民航服務(wù)管理能力和水平，日前民航局在全行業(yè)組織開展2025年“民航服務(wù)提振消費(fèi)年”主題活動(dòng)。
主題活動(dòng)共有四個(gè)方面內(nèi)容。一是以旅客需求為導(dǎo)向，扎實(shí)辦好民生實(shí)事。包括推進(jìn)航空旅游融合發(fā)展，聯(lián)合文旅等部門，聚焦“入境游、低空游、研學(xué)游、親子游、銀發(fā)游、冰雪游”，鼓勵(lì)航空公司打造精品航線，豐富航旅服務(wù)產(chǎn)品供給，深化航旅產(chǎn)業(yè)融合；持續(xù)提升托運(yùn)行李運(yùn)輸服務(wù)水平，規(guī)范行李運(yùn)輸操作流程，升級(jí)行李系統(tǒng)設(shè)備設(shè)施，加強(qiáng)行李運(yùn)輸全流程監(jiān)控；拓展“干支通、全網(wǎng)聯(lián)”航空運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)服務(wù)體系試點(diǎn)，支持航空公司、機(jī)場在西北地區(qū)共同開展“干支通、全網(wǎng)聯(lián)”試點(diǎn)項(xiàng)目，進(jìn)一步拓展國內(nèi)通程航班和中轉(zhuǎn)便利化服務(wù)。
二是以航班正常為核心，系統(tǒng)提升整體運(yùn)行效率。包括壓實(shí)航空公司、機(jī)場、空管等主體責(zé)任，加強(qiáng)生產(chǎn)組織和相關(guān)設(shè)施設(shè)備配置，提升氣象服務(wù)水平；強(qiáng)化運(yùn)行監(jiān)控中心、區(qū)域和機(jī)場協(xié)同聯(lián)動(dòng)，以更加務(wù)實(shí)的態(tài)度開展工作；聚焦雷雨和冬季關(guān)鍵階段，重點(diǎn)關(guān)注“大四角”關(guān)鍵樞紐，緊盯早出港、晚進(jìn)港關(guān)鍵環(huán)節(jié)，確保民航運(yùn)行安全平穩(wěn)；逐步建立完善多維度運(yùn)行品質(zhì)評(píng)價(jià)指標(biāo)體系；持續(xù)升級(jí)完善全國流量管理系統(tǒng)，推進(jìn)基于RNP AR的EoR運(yùn)行、點(diǎn)融合（PMS）等新技術(shù)應(yīng)用，推動(dòng)機(jī)場協(xié)同決策（A-CDM）向全機(jī)場管理（TAM）轉(zhuǎn)型升級(jí)；研究建立大面積航班延誤時(shí)旅客快速疏散長效機(jī)制。
三是以便利出行為目標(biāo)，積極優(yōu)化航線網(wǎng)絡(luò)布局。包括推進(jìn)國內(nèi)通程航班逾重托運(yùn)行李“一次支付、實(shí)時(shí)清分、全程保障”新模式在“干支通、全網(wǎng)聯(lián)”試點(diǎn)地區(qū)上線運(yùn)行；優(yōu)化國內(nèi)航空快線服務(wù)品質(zhì)，提升高頻航空旅客粘性；推進(jìn)國際客運(yùn)增班，固化民航支付便利化工作成果。
四是以解決問題為牽引，不斷增強(qiáng)服務(wù)管理能力。包括持續(xù)推動(dòng)企業(yè)建立服務(wù)質(zhì)量管理體系，深入推進(jìn)“服務(wù)運(yùn)行一體化”“服務(wù)營銷一體化”；推動(dòng)首乘服務(wù)優(yōu)化升級(jí)，打造多元化的首乘服務(wù)產(chǎn)品；規(guī)范特殊旅客服務(wù)保障工作，為老年人、殘疾人、學(xué)生、兒童旅客等提供便利；優(yōu)化服務(wù)糾紛處置機(jī)制，對(duì)旅客訴求進(jìn)行精準(zhǔn)分類；規(guī)范網(wǎng)絡(luò)渠道民航銷售行為，優(yōu)化消費(fèi)環(huán)境。
民航局要求，相關(guān)單位要提高思想認(rèn)識(shí)，細(xì)化責(zé)任分工；積極溝通交流，開展交叉檢查；加大宣傳引導(dǎo)，營造良好氛圍；加強(qiáng)監(jiān)督檢查，推動(dòng)任務(wù)落實(shí)。要通過活動(dòng)開展，為群眾辦實(shí)事等重要服務(wù)舉措取得實(shí)效，全年國內(nèi)客運(yùn)航空公司航班正常率穩(wěn)定在80%以上，旅客航空出行更加順暢，服務(wù)體驗(yàn)不斷改善，消費(fèi)環(huán)境明顯優(yōu)化，服務(wù)管理能力進(jìn)一步提升，有效提振航空運(yùn)輸消費(fèi)活力。
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